Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Барнаул
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Биробиджан
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Общество

Рискованная поездка: почему в Самаре дымятся и сходят с рельсов трамваи?

Рискованная поездка: почему в Самаре дымятся и сходят с рельсов трамваи?
Фото http://snip1.ru/v-samare-opyat-tramvaj-soshel-s-relsov-na-etot-raz-vozle-zvezdy/
Житель Самары обратил внимание властей на изношенность трамвайного парка города.

Житель Самары написал обращение на сайте «zadolbalo.net«, где рассказал о своей весьма рискованной поездке на трамвае. В ходе движения во втором вагоне возник пожар и из кабины водителя повалил дым. Автор обращения отметил, что трамваю как минимум несколько десятков лет, и приехал он на улицы Самары еще из СССР.
Стоит отметить, что значительная часть трамваев, которые курсируют по улицам города, действительно родом из советского союза. И, несмотря на их надежность, они просто отработали свое. Как отмечает автор, в вагонах видны многократно переделанные надписи «текущий» и «капитальный» ремонт. Что касается новых, современных комфортабельных вагонов, они в городе есть. Но курсируют исключительно по нескольких маршрутам. Большинство же горожан по прежнему пользуются старенькими неприхотливыми «трудягами», которые уже давно отработали положенный им срок.
Действительно, происшествия с трамваями происходят в городе с пугающей регулярность. Задымления, сходы с рельсов и другие ЧП. Специалисты утверждают, что вероятные причины этого — рельсы, изношенность оборудования, которое необходимо менять и модернизировать.
Автор отмечает, что жители Самары ездят в этих вагонах не бесплатно, и оплачивают свой проезд. Неужели за несколько десятилетий нельзя полностью сменить наш парк трамваев? За столько лет можно было найти средства.

Яндекс.Метрика