Фото: niasam.ru

С конца июля на объекте уже идет укладка асфальтобетонного покрытия – сегодня первый слой уложен на 175 метрах. По словам начальника участка подрядной организации Романа Веденина, текущая общая техническая готовность объекта превышает 70%.

Напомним, что шестиполосная автомобильная развязка, имеющая стратегическое значение для улучшения качества улично-дорожной сети Самары, возводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», инициированного президентом страны. В целях минимизации неудобств для жителей областной столицы главой региона была поставлена задача обеспечить строительство опережающими темпами.

Проект предусматривает строительство 575-метрового путепровода, автодороги в 1,2 километра, благоустройство и озеленение прилегающих территорий, обустройство тротуаров и освещение.

В мае 2021 строительные работы были начаты. В декабре установили первую балку будущего пролета, а в июле смонтировали все 288 балок, приступив к подготовке устройства конструктивных слоев дорожной одежды.

Как сообщает niasam.ru, сегодня на объекте задействовано свыше 200 специалистов, которые устраивают нижние слои дорожной одежды, дождевую канализацию, сети электроснабжения, освещение и перильное ограждение.

Губернатор Дмитрий Азаров подчеркнул, что высокий темп строительства необходимо сохранить и открыть рабочее движение уже в конце текущего года. По контракту же срок ввода в эксплуатацию значится в конце 2023 года.

«Проект долгожданный — нагрузка на этот перекресток всегда была колоссальная. Важность проекта сподвигает нас к тому, чтобы сделать все необходимые работы как можно скорее, — сказал губернатор, — Темпы строительства ускоряем. Для этого все необходимое финансирование мы предоставили, и строители не подводят. Сейчас идем с опережением минимум на полгода. Постараемся приложить все усилия, чтобы в октябре было открыто техническое рабочее движение. Это еще не окончание всех работ по строительству, но движение уже планируем начать».

В свою очередь Роман Веденин заверил главу региона в том, что для выполнения поставленной задачи все есть: сплоченность команды, стабильное финансирование, бесперебойные поставки стройматериалов.

В Самарской области в текущем году планируется отремонтировать и построить свыше 600 километров дорог. Выполнять работы в ускоренные сроки позволяет дополнительное финансирование из федерального бюджета – только в 2021 году на дорожное строительство область получила на 4,7 млрд рублей больше в сравнении с предусмотренными изначально.