Новые трамваи в Самаре будут обсуживать маршрут с 4-миллионным пассажиропотоком

В Самаре в понедельник, двадцатого января, на регулярные пассажирские линии вышли новые трехсекционные трамваи нового поколения. «Витязи М» будут возить самарцев на одном из самых протяженных городских маршрутов. Трамваи № 22 связывают 15 микрорайон с историческим центром. Ежегодно этим 18-километровым маршрутом ежегодно пользуются порядка 4 миллионов пассажиров.

Первый вице-губернатор Самарской области Михаил Смирнов, глава регионального министерства транспорта и автомобильных дорог Сергей Карпов и глава Самары Иван Носков накануне проинспектировали готовность новой техники к выходу на линию.

«Помимо заметных для всех жителей первых результатов в обновлении автобусов в Самаре, ведется активная работа и по трамваям. На маршруты в нашей областной столице выходят современные трамваи «Витязь М», уже зарекомендовавшие себя на улицах Москвы и Петербурга. Как и в случае с автобусами, трамваи поставлены в рекордно короткие сроки. Это результаты первоочередных решений губернатора Вячеслава Федорищева, принятых летом 2024 года. Вся команда взялась за эту задачу буквально с первых дней работы. И дальше не будем снижать темп», — заявил Михаил Смирнов.

Низкопольный, рассчитанный на 200 пассажиров «Витязь М» — детище ПК «Транспортные системы». Трамваи собраны на Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта, отвечают самым современным требованиям комфорта и безопасности. Оснащены просторными салонами, пандусами, широкими площадками для колясок, эргономичными сиденьями, валидаторами, системами кондиционирования и видеонаблюдения, USB-розетками для зарядки гаджетов.

Прошедшие 50-часовую обкатку машины не вызвали нареканий у водителей и кондукторов.

«В Самаре началась новая эпоха трамвайного движения. Масштабное обновление происходит при поддержке губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева и всей команды Правительства региона. У нас большие планы. Кроме того, в регионе работают эксперты из Москвы, которые разрабатывают новую транспортную систему Самары, не только в трамвайном, но и в автобусном и троллейбусном сообщении», — подчеркнул самарский градоначальник.

Как сообщили ИА SM.News в пресс-службе Правительства Самарской области, лизинговые платежи за новые трехсекционные трамваи будут проводить в течение 5 лет. Кроме того, в ближайшие два года трамвайный парк Самары пополнит 71 вагон «Львенок».