Известный по проекту «Karelia» предприниматель Петр Груздев на совещании в технопарке «Жигулевская долина», работающем в Автограде, предложил не только выпускать, но и переоборудовать легковые автомобили для развития парка коммерческого транспорта.

Компания Груздева ПВР уже занимается переделкой машин марок LADA и ВИС под использование в качестве коммерческого транспорта. Проект «Karelia», который он реализовал — это глубокая переработка популярной модели Largus для продолжительного туризма, а классической Niva — под организацию настоящего автодома.

По замыслу автора инициативы, в новый кластер вполне могли бы войти уже действующие в технопарке малые предприятия, способные заместить ушедшие с рынка бренды через переделку существующих моделей, которые производят в Тольятти.

Пикапы, кемперы, спецмашины и автодома достаточно востребованы на отечественном рынке для того, чтобы рассмотреть варианты импортозамещения на основе продукции российских производителей, считает Груздев. К тому же, создание подобного кластера, по его мнению, синергетически усилило бы кооперацию тольяттинских предприятий и расширило бы потребительский выбор.

В качестве одного из доказательств выдвинутых тезисов представлен проект тентовых надстроек для перспективных модификаций моделей производства АВТОВАЗа.

Об официальной реакции от властей, руководства технопарка и тольяттинского автогиганта в сообщении журнала «Автоброкер клуб» ничего не говорится.